После более чем десяти лет переговоров Европейский парламент и страны ЕС достигли соглашения о реформе правил защиты авиапассажиров. Путешественники смогут бесплатно брать в салон ручную кладь и рассчитывать на компенсацию при задержке рейсов более чем на три часа.
Как передает Euronews , с 2027 года в Евросоюзе вступят в силу новые правила , которые обяжут авиакомпании включать в стоимость билета не только небольшой личный предмет (например, пакет с покупками или косметичку), но и полноценную единицу ручной клади. Речь идет о сумке, рюкзаке или небольшом чемодане, который можно взять в салон самолета.
Кроме того, пассажиры по-прежнему смогут рассчитывать на денежную компенсацию при существенных задержках рейсов. Право на компенсацию сохранится при задержке более чем на три часа. Согласно новым правилам, для рейсов протяженностью свыше 3500 километров выплата составит 300 евро при задержке более трех часов и 600 евро, если задержка превысит четыре часа или рейс будет отменен.
Еще одно важное изменение касается прозрачности цен. Авиакомпании, посредники и сервисы по поиску билетов будут обязаны сразу показывать полную стоимость перелета с учетом ручной клади. Это должно облегчить сравнение предложений разных перевозчиков и исключить ситуацию, когда дополнительные сборы появляются уже на последних этапах бронирования.
При этом авиакомпаниям разрешат предлагать более дешевые билеты пассажирам, которые добровольно откажутся от перевозки ручной клади.
Переговоры по реформе правил авиаперевозок продолжались с 2013 года. В ходе обсуждений некоторые страны ЕС и представители авиационной отрасли предлагали повысить минимальный порог задержки для получения компенсации до четырех или даже пяти часов. Однако Европарламент настоял на сохранении действующего трехчасового правила.
Авиакомпании предупреждают, что новые требования могут привести к росту стоимости билетов, особенно у лоукостеров, которые активно зарабатывают на дополнительных услугах. В свою очередь, организации по защите прав потребителей приветствовали достигнутый компромисс, считая его важным шагом для защиты интересов пассажиров.
