Министр инфраструктуры Кулдар Лейс представил в Рийгикогу обзор реализации долгосрочной стратегии развития „Эстония 2035“ в сферах, за которые он отвечает.
Министр подчеркнул, что для укрепления конкурентоспособности и безопасности Эстонии необходимо последовательно инвестировать в транспортное сообщение, дорожную сеть и среду проживания.
„Принимаемые в сфере инфраструктуры решения влияют на жизнь Эстонии на десятилетия вперед. Поэтому мы должны смотреть дальше рамок одного бюджетного периода и действовать последовательно и ответственно“, — заявил Лейс перед парламентом.
В качестве одной из важнейших стратегических инвестиций министр выделил Rail Baltica , которая соединит страны Балтии с европейской железнодорожной сетью и укрепит экономику и безопасность региона. „Для Эстонии завершение проекта является государственным приоритетом. Уже в ходе строительства проект приносит стране непосредственную пользу: увеличиваются налоговые поступления, создаются рабочие места, развиваются новые компетенции и запускаются проекты по развитию недвижимости“, — отметил Лейс.
В строительство дорог направят миллиард евро
Главная цель развития дорожной инфраструктуры — повышение безопасности дорожного движения и укрепление конкурентоспособности предпринимательства. В этом и последующих трех годах на строительство и содержание дорог, а также повышение безопасности дорожного движения планируется направить в общей сложности около миллиарда евро.
„Началась крупнейшая в истории восстановившей независимость Эстонии программа строительства четырехполосных автомагистралей. Наша цель — к 2035 году сделать дороги в направлениях Тарту и Пярну четырехполосными. Это реалистичная задача, если в следующем десятилетии финансирование содержания дорог сохранится на нынешнем уровне“, — добавил министр.
В настоящее время на шоссе Таллинн-Пярну ведется строительство четырехполосных участков общей протяженностью 45 километров. На направлении Таллинн-Тарту готовятся к строительству следующих участков с целью в ближайшее время приступить к работам на отрезке общей протяженностью 20 километров.
Помимо развития основных магистралей, в течение следующих четырех лет планируется реконструировать более 180 километров дорог, уложить пылезащитное покрытие на 460 километрах гравийных дорог и перестроить более 100 опасных участков.
Тысяча новых арендных квартир
Помимо транспортного сообщения, Лейс затронул в своем выступлении развитие жилищного хозяйства. В 2027–2028 годах государство выделит 160 миллионов евро на поддержку реновации многоквартирных домов. Эти средства позволят привести в порядок около 500 домов. Кроме этого, совместно с Европейским инвестиционным банком готовится новая программа строительства и финансирования арендного жилья, которая предусматривает создание еще 1000 арендных квартир по всей Эстонии.
В этом году также вступила в силу реформа обращения с отходами, цель которой — увеличить долю бытовых отходов, направляемых на переработку. Для этого раздельный сбор отходов станет для населения проще, новые конкурсы повысят конкуренцию на рынке обращения с отходами, улучшится качество данных об отходах. Для развития возможностей по сбору и переработке отходов государство выделило из средств Европейского союза 14 миллионов евро на строительство предприятий по переработке отходов и 26 миллионов евро на развитие инфраструктуры сбора отходов в местных самоуправлениях.
Говоря о сфере морского транспорта, Лейс подчеркнул значение этой отрасли для конкурентоспособности и безопасности Эстонии. „Если Эстония хочет быть конкурентоспособной и защищенной, необходимо обеспечить надлежащую работу и организацию морского транспорта: паромных линий, портов, морской промышленности и безопасности мореплавания“, — заявил министр.
Помимо реализации нового пакета мер поддержки судоходства, государство планирует создать необходимые механизмы поддержки, чтобы сохранить тысячи рабочих мест и транспортное сообщение, особенно с Финляндией и Швецией. Для развития морской промышленности и экономики была запущена программа поддержки переоборудования судов. Ее цель — превратить Эстонию в региональный центр по переоборудованию судов.
