РЕПОРТАЖ | „Мы с этих штрафов ничего не имеем“: за что МуПо может наказать, чем еще занимается и где заканчиваются их полномочия
Штрафы, конфликты, сложные решения: чем на самом деле занимается МуПо. RusDelfi провел несколько часов с ними в патруле и посмотрел, как выглядит их обычный рабочий день.
По столичным улицам едет кроссовер Toyota RAV4. Машина раскрашена в бело-синие цвета, и если не вглядываться, то ее легко можно принять за автомобиль Департамента полиции и погранохраны. На крыше даже установлены знакомые многим проблесковые маячки.
Однако на борту автомобиля красуется другая надпись: „Korrakaitseüksus“ (Отдел охраны правопорядка – пер.) Но многим привычно другое название: муниципальная полиция или просто МуПо. Да и спецсигналы здесь не синие, а оранжевые.
Такие „мигалки“ не дают водителю Toyota никаких преимуществ на дороге, в отличие от полицейских машин. Они нужны прежде всего для безопасности. Автомобиль МуПо может остановиться там, где он потенциально создает опасность для других участников движения. Мигающий плафон в таком случае как бы предупреждает: будьте внимательны, здесь работает служебная машина.
В машине находятся два сотрудника. Перед ними установлены планшет для отображения вызовов и принтер для печати штрафных квитанций.
При этом внешне работники тоже похожи на полицейских: такая же цветовая гамма формы – синие брюки и рубашки. Сверху – светоотражающий жилет, а под ним – бронежилет.
У них есть и нагрудные камеры для протоколирования, и перцовые баллончики для самозащиты, и рации для связи с другими патрулями и дежурной частью. А вот наручников у сотрудников МуПо нет, но в случае крайней необходимости они могут использовать нейлоновые хомуты для фиксации рук.
В целом, объясняют представители МуПо, право задержать человека, совершившего преступление, есть у любого человека. Просто из-за специфики работы вероятность стать свидетелем такого преступления у муниципальных полицейских значительно выше.
Сразу признаюсь: о работе МуПо я знаю немного. Собственно по этой причине я и напросился к ним в патруль. В моем представлении сотрудники муниципальной полиции в основном выписывают штрафы за неправильную парковку. Ну и еще ловят безбилетников в автобусах.
„Понятно, откуда такое общественное мнение возникает. Потому что чаще всего видят, как МуПо работает именно с нарушениями парковки, – говорит Виталий Антропов, инспектор Таллиннского департамента муниципальной полиции. – Но парковка – это не единственное направление нашей работы. Помимо этого, мы занимаемся также нарушениями ночного покоя, нарушениями общественного порядка, соблюдением правил содержания собак, например когда их выгуливают без поводка“.