Предприятие Tallinna Linnatransport (TLT) начало постепенный ввод в эксплуатацию новых автобусов BMC на сжатом природном газе (КПГ) на таллиннских городских линиях. Первые автобусы обслуживают пассажиров уже с 1 июля, и в ближайшие недели они будут постепенно добавляться на маршруты, пишет Ärileht.
30 новых газовых автобусов — низкопольные, современные и призваны обеспечить пассажирам более комфортные и надежные услуги общественного транспорта. Автобусы оснащены кондиционерами, что делает поездки пассажиров в летнюю погоду комфортными. Ввод автобусов в эксплуатацию является частью обновления парка TLT, целью которого является замена старых транспортных средств и повышение качества обслуживания.
По словам председателя правления TLT Кайдо Падара , важно, чтобы обновление парка TLT происходило ежегодно, поскольку в таком случае Таллинну не придется делать крупные инвестиции единовременно. „Прибытие новых автобусов означает не просто замену машин. В ходе производственного процесса мы неоднократно посещали завод в Турции, контролировали сборку автобусов на разных этапах и тесно сотрудничали с производителем, чтобы транспортные средства максимально соответствовали условиям Таллинна и ожиданиям наших пассажиров. Теперь первые автобусы на линии, и таллиннцы могут сами оценить их качество“.
Как отметил вице-мэр Таллинна по вопросам транспорта Йоэль Йессе , инвестиции в современный подвижной состав важны для всего города. „Цель Таллинна — предлагать горожанам надежный и комфортный общественный транспорт . Новые автобусы помогут повысить качество услуги и сделают общественный транспорт более привлекательной альтернативой для повседневных поездок“.
Вице-мэр Йессе также добавил, что помимо вводимых сейчас в эксплуатацию автобусов, TLT и город Таллинн взвешивают возможность использования дополнительного опциона на покупку, содержащегося в договоре поставки, что позволило бы в будущем обновить автопарк еще максимум на 60 транспортных средств.
BMC — это предприятие, принадлежащее Турции. Предполагаемая стоимость покупки автобусов составила около 12 миллионов евро. Автобусы будут работать на биометане производства эстонской компании Bioforce.
