Как выяснилось, дисковые тормоза в электромобилях работают не слишком эффективно.
Многие автовладельцы знают, что дисковые и барабанные тормоза выполняют одну и ту же функцию, однако различаются по конструкции и особенностям работы.
В дисковых тормозах суппорты прижимают колодки к открытому тормозному диску. Такая система хорошо охлаждается, быстро реагирует на нажатие педали и выдерживает многократные интенсивные торможения, поэтому долгое время считалась более современной и эффективной.
