Компании Rail Baltic Estonia, Leonhard Weiss OÜ и город Таллинн подписали контракт стоимостью 9,8 млн евро на проведение подготовительных строительных работ на территории станции Юлемисте и первый этап строительства тоннеля Кантси.
По словам председателя правления Rail Baltic Estonia Анвара Салометса, проект имеет большое значение для развития всего района Юлемисте.
Новый тоннель соединит Ласнамяэ и Юлемисте и будет способствовать развитию района как международного транспортного и делового центра.
„Тоннель Кантси — это гораздо больше, чем просто проезд под железной дорогой. Он является частью более крупного проекта, который превратит Юлемисте в важнейший международный транспортный узел Эстонии. Rail Baltica не только соединяет нас с Европой, но и помогает лучше связать между собой различные регионы Эстонии и районы Таллинна, создавая предпосылки для новых инвестиций и рабочих мест“, — отметил Салометс.
Глава подразделения инженерного строительства Leonhard Weiss OÜ Алексей Дохин подчеркнул, что контракт знаменует важный этап как для проекта Rail Baltica, так и для развития железнодорожной инфраструктуры Эстонии.
По его словам, компания рада использовать свой опыт в реализации стратегического проекта, который улучшит транспортные связи региона, повысит безопасность и создаст новые возможности для дальнейшего развития.
Leonhard Weiss уже участвовала в строительстве нескольких объектов Rail Baltica в Эстонии, Латвии и Литве, включая тоннель для пешеходов и велосипедистов в Юлемисте, модернизацию железнодорожной инфраструктуры Центрального вокзала Риги и строительство участка железной дороги Швейцария (деревня в Литве – ред.) –Жеймяй.
Новый маршрут для автомобилей, пешеходов и велосипедистов
Сейчас попасть в район Юлемисте можно главным образом по Тартускому шоссе, пересечь железную дорогу можно также на улице Смуули в более чем в трех километрах отсюда.
По завершении строительства тоннель Кантси обеспечит новое транспортное соединение между Петербургским шоссе и улицей Суур-Сыямяэ.
Новый тоннель улучшит доступность района для пешеходов, велосипедистов, общественного транспорта и автомобилистов. В настоящее время пересечь железную дорогу в этом месте можно только по пешеходному мосту.
По словам председателя правления AS Mainor Кади Пярнитс, проект стал результатом многолетнего сотрудничества различных сторон.
„Мы очень рады, что после долгих переговоров, проектирования и проведения тендера строительство тоннеля Кантси наконец начинается. В будущем у жителей Таллинна появится новый маршрут между Петербургским шоссе и улицей Суур-Сыямяэ. Это сделает движение пешеходов, общественного транспорта и автомобилей более удобным, а также поможет снизить нагрузку на перегруженный узел Тартуского шоссе, Ярвевана теэ и Суур-Сыямяэ. Кроме того, появится еще одна альтернатива на случай перебоев в движении“, — сказала Пярнитс.
Как отметила Пярнитс, Mainor на протяжении многих лет активно участвовала в подготовке проекта. Компания также заключила с городом Таллинном соглашение о намерениях, предусматривающее участие в финансировании второго и третьего этапов строительства тоннеля.
Стоимость контракта между Rail Baltic Estonia и Leonhard Weiss OÜ составляет 9 826 169 евро. Помимо самого тоннеля Кантси, в рамках проекта будут построены новая пассажирская платформа с подъездными путями и элементы инфраструктуры железной дороги европейской колеи Rail Baltica на территории станции Юлемисте, включая насыпи, дренажные системы и необходимые инженерные коммуникации.
Завершить работы первого этапа планируется к 31 октября 2027 года.
Юлемисте станет новым центром Таллинна
Строительство тоннеля Кантси является лишь частью масштабного плана развития района. В ближайшие годы Rail Baltic Estonia, Таллиннский аэропорт и Mainor намерены инвестировать в Юлемисте в общей сложности около 500 млн евро.
Цель проекта — превратить бывшую промышленную территорию на окраине Ласнамяэ в современный городской центр, который дополнит исторический Старый город и творческий квартал Теллискиви.
Уже сейчас по объёму налогов на рабочую силу Ülemiste City считается третьим по значимости экономическим центром Эстонии. К 2030 году здесь должны жить, учиться и работать около 25 000 человек.
Спроектированный бюро Zaha Hadid Architects терминал Linda планируется открыть в 2028 году. Вместе с аэропортом, деловым городком Ülemiste City и будущим Европейским парком он призван сделать Юлемисте привлекательным центром для международных компаний и инвесторов.
