Украина собирает рекордный урожай, но Россия вновь пытается перекрыть ему путь на мировой рынок. Киев окончательно отказался от сделки по польским МиГ-29 - и вовсе не из-за обиды. А удар по второй за три года выставке беспилотников показал: война продолжает преподавать самые тяжелые уроки.
Организатору выставки беспилотников в пригороде Киева, которая была обстреляна российскими баллистическими ракетами, грозит от пяти до восьми лет тюрьмы. Об этом стало известно 27 июля, когда организатору мероприятия - главе Ассоциации производителей БПЛА «Армада» Василию Гончаруку избрали меру пресечения в виде содержания под стражей. Мера пресечения даже не предусматривает возможности внесения залога. Причина - тяжкие последствия обстрела: на месте погибли десять человек и еще около ста получили ранения разной степени тяжести, причем уже известно о смерти в больнице по меньшей мере одного из тяжелораненых.
Черный день для дроновых стартапов
Утром 24 июля три российские баллистические ракеты взорвались над полем в предместье Киева, где проходила выставка, которую организовала «Армада». Несмотря на то, что событие это было закрытым и сугубо профессиональным, утечки информации избежать не удалось. В соцсетях сразу же появилось множество возмущенных сообщений, причем тут же вспомнили до боли похожее событие трехлетней давности.
Тогда речь шла об ударе баллистической ракетой «Искандер-М» по Черниговскому областному музыкально-драматическому театру 19 августа 2023 года: там проходила закрытая встреча-выставка беспилотных технологий под названием «Люті Пташки» (Furious Birds). Одной из главных инициаторов мероприятия была Мария Берлинская - руководитель Центра поддержки аэроразведки.
К счастью, тогда, три года назад, участники выставки после объявления тревоги успели спуститься в убежище, а потому никто из них не погиб, хотя ранения все же были. К сожалению, ракета тогда убила семерых гражданских лиц, находившихся поблизости от театра, в том числе ребенка.
Тот случай однозначно показал, что даже предпринятые меры безопасности не могут предотвратить утечку информации, если мероприятие является массовым. Выбор места также был безответственным: Чернигов находится менее чем в ста километрах от границы с РФ. Да и сам Киев расположен лишь в 400 километрах от района запуска баллистических ракет: подлетное время не превышает двух-трех минут. Тем не менее организаторы июльской выставки под Киевом в 2026 году проигнорировали урок трехлетней давности.
Еще один вопрос: за чем именно разработчики дронов приходят на такие собрания? Причина в том, что в Украине сформировалась рыночная децентрализованная система снабжения войск дронами. Она необходима для того, чтобы беспилотники быстро совершенствовались, обеспечивая технологическое превосходство над противником. Иными словами, хочешь успешно продавать свои инновационные беспилотные системы - активно общайся с потенциальными заказчиками и поставщиками эффективных комплектующих.
Кроме того, выставка 24 июля была посвящена зенитным беспилотникам - относительно дешевым быстроходным дронам, предназначенным для охоты на воздушные цели. Сейчас эта тема крайне популярна, а производство и применение недорогих зенитных дронов позволяют экономить дефицитные и дорогостоящие зенитные ракеты.
Вероятно, популярность выставки 24 июля была столь высокой еще и потому, что частная ассоциация «Армада» специализируется на содействии развитию локальной ПВО. Это направление сулит колоссальные объемы заказов, в том числе со стороны частных компаний, которым правительство Украины разрешило создавать собственные локальные системы противовоздушной обороны, хотя и при жесткой координации с Вооруженными силами.
И все же кровавый урок будет усвоен, пусть и со второго раза: украинский некоммерческий кластер оборонных технологий IRON Cluster отменил организованную им выставку беспилотных систем IRON DEMO 2026, запланированную на 28-29 августа 2026 года во Львове. Да, баллистическая ракета «Искандер-М» до Львова, к счастью, не долетает, но туда могут долететь аэробаллистические ракеты «Кинжал», которые российская армия запускает с самолетов МиГ-31К.
Блокада 2.0
Одесса страдает от непрерывных обстрелов, но пляжный сезон в разгаре. Курортные комплексы зазывают отдыхающих теплым морем, южным гостеприимством и наличием убежищ. Звучит диковато? Ну что ж, отдыхающие регулярно публикуют видео с пляжа, на которых вместо привычных в довоенные времена кайтов в небе порхают зенитные дроны, сбивающие запущенные из Крыма «шахеды» и даже крылатые ракеты.
Целями российских дронов и ракет являются, конечно, не пляжи: они атакуют порты региона и корабли с экспортным зерном. Только в июле были зафиксированы три атаки, в результате которых пострадали члены экипажей. Одно из трех судов затонуло. Все три судна ходили под иностранными флагами и перевозили кукурузу урожая 2025 года. Да, сбор урожая 2026 года уже идет полным ходом, но к уборке кукурузы приступят только в сентябре. Ничего удивительного в этом нет: агрохолдинги и фермеры ждали приемлемых цен, а теперь стараются освободить хранилища под новый урожай, который обещает быть рекордным.
По свежим данным, опубликованным Министерством аграрной политики Украины 28 июля, зерновые убраны с 22% площадей. Однако объем собранного зерна почти соответствует показателю на ту же дату в 2025 году, хотя тогда зерновые были убраны с 29% площадей. То есть есть шанс, что урожай 2026 года как минимум на четверть превысит прошлогодний, а экспорт вырастет как минимум на треть.
Но для этого Украине придется что-то придумать с продовольственной логистикой: в 2026 году складывается ситуация, до боли напоминающая блокаду 2022 года, которую украинским дипломатам удалось преодолеть, согласовав под эгидой Турции и ООН так называемый зерновой коридор - Black Sea Grain Initiative. Коридор действовал лишь 12 месяцев, а после выхода России из сделки в 2023 году экспорт пришлось фактически обеспечивать уже силой: де-факто его гарантами стали Вооруженные силы Украины.
Пока все идет к тому, что украинское зерно будут вывозить преимущественно по суше до румынских портов, а оттуда - морем. Не исключено, что будет возрожден зерновой транзит через Польшу, хотя в Украине помнят организованную два года назад радикалами блокаду на границе, поэтому на этот экспортный канал особо не рассчитывают. Между тем для покупателей из стран Северной Европы транзит украинского зерна через Польшу был бы удобнее всего.
МиГ-29? Спасибо, уже не нужно
Сделка между Варшавой и Киевом «польские МиГ-29 в обмен на украинские дроны» в последние дни июля, похоже, была окончательно похоронена. Воздушные силы Украины отчаянно нуждались в этих самолетах с первых дней полномасштабного российского вторжения. Причины было две: потери техники в первые месяцы полномасштабной войны и быстрое исчерпание ресурса имеющихся машин, которые активно участвовали в боевых действиях. В Польше действительно было около полутора десятков пригодных к эксплуатации МиГ-29, еще около пяти машин можно было использовать только в качестве доноров.
Американские F-16 и F-35 должны были заменить Польше отправленные Украине МиГи. Это уже практически произошло: первый из этих самолетов стал ключевой машиной польских ВВС. Поставки F-35 непосредственно в Польшу должны начаться в 2026 году, хотя первые самолеты из этого заказа уже произведены и на них обучаются польские пилоты в США. Похоже, именно это обстоятельство активизировало переговоры о передаче МиГ-29 Украине. Тогда же стала появляться информация о том, что польская сторона настаивает на предоставлении ей в обмен на эту технику доступа к украинским технологиям беспилотных аппаратов. Якобы речь шла даже о том, что в случае неуступчивости Киева МиГи будут переданы Болгарии.
В Киеве, похоже, от такого торга просто уклонились. Сделано это было довольно тихо, но сообщения об этом почему-то начали массово появляться прежде всего в анонимных Telegram-каналах. Поговаривают, что «тут где-то торчат медвежьи ушки», намекая на заинтересованность Москвы в создании напряженности между Варшавой и Киевом.
Тем временем Украина один за другим получает самолеты F-16 от европейских партнеров, уже идут поставки французских Mirage, а на очереди - шведские Gripen. Что касается доступа к технологиям беспилотных аппаратов, то сотрудничество между польскими и украинскими разработчиками уже ведется. Во всяком случае, польские разработчики присутствовали на выставке беспилотных систем, по которой был нанесен удар 24 июля. Один из польских наземных роботизированных комплексов использовали для эвакуации раненых.
