Таллинн сообщил о намерении расторгнуть договор на строительство пешеходных тоннелей на улице Эндла с подрядчиком INF Infra OÜ.
„Туннели на улице Эндла – очень важный для городского пространства Таллинна проект. Они позволили бы создать безопасное и удобное сообщение между Кристийне и центром города. Мне очень жаль, что Elron и министр Террас решили воспрепятствовать безопасному передвижению пешеходов и велосипедистов в Таллинне и не позволили подрядчику строить туннели ни открытым, ни закрытым способом. Поскольку у подрядчика заключен договор с городом Таллинном, который он не в состоянии выполнить, мы вынуждены его расторгнуть. Я верю, что в следующем году препятствия для развития экономики и городского пространства будут устранены и в отношении этого проекта“, – сказал вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван посредством сообщения для прессы.
Проект предусматривал строительство двух туннелей для пешеходов и велосипедистов под железнодорожной насыпью, которые должны были соединить район улицы Техника с торговым центром Kristiine. Кроме того, планировалось обновить проезжую часть и тротуары в окрестностях, а также совместно с Tallinna Vesi проложить около 200 метров новой канализационной трассы. В будущем транспортный узел Кристийне должен стать важным пересадочным пунктом общественного транспорта, объединяющим поезда, автобусы, троллейбусы и трамваи.
Возникли проблемы
Строительные работы начались 22 октября 2025 года с прокладки канализационного трубопровода Tallinna Vesi. К настоящему времени все предусмотренные проектом трубопроводы построены. Общая стоимость выполненных работ составляет чуть более двух миллионов евро с НСО.
Однако в ходе дальнейших работ возникли существенные проблемы. Подрядчик не смог получить у Eesti Raudtee согласование на закрытие железной дороги для применения выбранной технологии строительства пешеходных туннелей. По оценке руководителя Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства Элари Удама, подрядчик оказался не в состоянии выполнить предусмотренные договором обязательства, не представил актуальный график работ и план действий по устранению отставания, а также сообщил, что не готов построить туннели по согласованной в договоре цене. Кроме того, подрядчик указал на возможность завершения строительства только в 2028 году, что не соответствовало условиям договора.
Город не согласен с утверждением подрядчика о том, что проектное решение было недостаточно проработано. По оценке заказчика, необходимые технологические решения и связанные с ними риски были известны подрядчику уже на этапе проведения тендера, и их учет входил в сферу ответственности подрядчика. Город также не усмотрел правовых оснований для дополнительной оплаты работ, которые уже были предусмотрены договором.
Таллиннский департамент окружающей среды и коммунального хозяйства готовит дальнейшие шаги, чтобы как можно скорее продолжить реализацию проекта туннелей на улице Эндла и в будущем все же завершить создание долгожданного сообщения между Кристийне и центром города.
Член правления INF Infra Рейн Рятсеп сообщил RusERR , что глава правления предприятия вскоре предоставит общественности письменный комментарий.
Фирма INF Infra была создана в 2022 году и входит в группу Infortar. Основным направлением ее деятельности является строительство мостов и тоннелей. В 2025 году прибыль компании составила 2,49 млн евро против 1,98 млн евро годом ранее. Выручка INF Infra практически не изменилась и составила 18,68 млн евро.
